Amortiguadores Mambatec Emulsión
Dentro de la variedad de amortiguadores con la que contamos, el tipo Emulsión Alta Gama es el más básico.. No por eso hay que subestimar sus prestaciones ya que está dentro de los amortiguadores de Alta Gama y de ninguna manera se pueden comparar a los amortiguadores de este tipo, encontrados en la mayoría de las motos que nos entregan de fábrica.
Sabemos muy bien que en el mercado hay amortiguadores de tipo Emulsión que ni si quiera ofrece el ajuste de extensión (rebote), pero nosotros lo consideramos un fallo enorme, que solo lo hacen para disminuir el precio y aumentar las ventas.
Amortiguadores Mambatec Emulsión
Dentro de la variedad de amortiguadores con la que contamos, el tipo Emulsión Alta Gama es el más básico.. No por eso hay que subestimar sus prestaciones ya que está dentro de los amortiguadores de Alta Gama y de ninguna manera se pueden comparar a los amortiguadores de este tipo, encontrados en la mayoría de las motos que nos entregan de fábrica.
Sabemos muy bien que en el mercado hay amortiguadores de tipo Emulsión que ni si quiera ofrece el ajuste de extensión (rebote), pero nosotros lo consideramos un fallo enorme, que solo lo hacen para disminuir el precio y aumentar las ventas.
Ajuste de extensión
El ajuste de extensión(rebote) nos permite controlar la velocidad con la cual el amortiguador recupera su longitud después de haber sido comprimido. También controla la calibración de la compresión, pero seria incorrecto vender este tipo de amortiguador informando que lleva ajuste de compresión, simplemente porque la compresión no se puede ajustar sin ajustar lo que és la extensión. Hay empresas que lo hacen pero nosotros consideramos que es una información errónea. El ajuste de extensión en todos nuestros amortiguadores se manipula fácilmente con los dedos y es una rueda de aluminio sellado con gomas para evitar la entrada de polvo y suciedad. Está situada abajo, justo encima del fijación al basculante. Esta rueda ofrece 50 posiciones en su ajuste y desde aquí la calibramos en unos 25 clicks desde cerrado. Así el usuario tiene margen para ir ajustando si así lo desea.
Ajuste de extensión
El ajuste de extensión(rebote) nos permite controlar la velocidad con la cual el amortiguador recupera su longitud después de haber sido comprimido. También controla la calibración de la compresión, pero seria incorrecto vender este tipo de amortiguador informando que lleva ajuste de compresión, simplemente porque la compresión no se puede ajustar sin ajustar lo que és la extensión. Hay empresas que lo hacen pero nosotros consideramos que es una información errónea. El ajuste de extensión en todos nuestros amortiguadores se manipula fácilmente con los dedos y es una rueda de aluminio sellado con gomas para evitar la entrada de polvo y suciedad. Está situada abajo, justo encima del fijación al basculante. Esta rueda ofrece 50 posiciones en su ajuste y desde aquí la calibramos en unos 25 clicks desde cerrado. Así el usuario tiene margen para ir ajustando si así lo desea.
Ajuste de extensión
El ajuste de extensión (rebote) nos permite controlar la velocidad con la cual el amortiguador recupera su longitud después de haber sido comprimido. También controla la calibración de la compresión, pero seria incorrecto vender este tipo de amortiguador informando que lleva ajuste de compresión, simplemente porque la compresión no se puede ajustar sin ajustar lo que és la extensión. Hay empresas que lo hacen pero nosotros consideramos que es una información errónea. El ajuste de extensión en todos nuestros amortiguadores se manipula fácilmente con los dedos y es una rueda de aluminio sellado con gomas para evitar la entrada de polvo y suciedad. Está situada abajo, justo encima del fijación al basculante. Esta rueda ofrece 50 posiciones en su ajuste y desde aquí la calibramos en unos 25 clicks desde cerrado. Así el usuario tiene margen para ir ajustando si así lo desea.
Contacto
Contacto
¿De qué consta?
- Fabricación y calibración individual.
- Muelle exterior de calidad y de color negro.
- Los componentes de aluminio son de calidad aeronáutica T6
- Vástago de 16mm, cubierto de una capa gruesa de cromo duro
- Shims interiores acero especial “Sandvik”
- Aceite interior sintético de Alta Gama “Extra Low Friction”
- Ajuste de pre-carga mediante tuercas
- Muelle negro (otros colores por pedido/coste extra – ver aquí – P. ej. color amarillo de Öhlins es el RAL 1007).
En uso carretera normal ofrecemos hasta 5 años de garantía de fabricación.
¿De qué consta?
- Fabricación y calibración individual.
- Muelle exterior de calidad y de color negro.
- Los componentes de aluminio son de calidad aeronáutica T6
- Vástago de 16mm, cubierto de una capa gruesa de cromo duro
- Shims interiores acero especial “Sandvik”
- Aceite interior sintético de Alta Gama “Extra Low Friction”
- Ajuste de pre-carga mediante tuercas
- Muelle negro (otros colores por pedido/coste extra – ver aquí – P. ej. color amarillo de Öhlins es el RAL 1007).
En uso carretera normal ofrecemos hasta 5 años de garantía de fabricación.